?隨著電力電子技術(shù)的飛速發(fā)展及交流調(diào)速日趨完善用交流電機(jī)取代直流電機(jī)進(jìn)而進(jìn)行調(diào)速是一個(gè)較好的方案并且交流電機(jī)有直流電機(jī)無(wú)法比擬的優(yōu)點(diǎn)。即結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,體積小,重量輕 ,過(guò)...
?礦用直流電機(jī)車 ,按類型選擇方式分為直流架線電機(jī)車和蓄電池式電機(jī)車,鋰電池電機(jī)車三種。 架線式電機(jī)車的牽引能力大,速度高,用電效率高,運(yùn)輸費(fèi)用低,應(yīng)用最廣。 其缺點(diǎn)是...
?當(dāng) 礦用鋰電池電機(jī)車 的控制器閉合后,出現(xiàn)電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)速度過(guò)漫或過(guò)快的現(xiàn)象,這樣的故障歸類為調(diào)速類故障。 1.電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)啟動(dòng)速度過(guò)漫的原因如下: 1.1主動(dòng)輪對(duì)輪緣表面有油污,或者...
?鋰電蓄電池電機(jī)車 礦用特殊型鉛蓄電池要實(shí)現(xiàn)免維護(hù),電池結(jié)構(gòu)上要采用與其他免維護(hù)鉛蓄電池所采取的特殊措施. 1)正極板柵采用鉛鈣或低銻多元合金,負(fù)極板柵采用鉛鈣合金; 2)正極活...
?鋰電蓄電池電機(jī)車 ,又叫做鋰電池電機(jī)車。是以鋰電池為電源動(dòng)力,用于礦山軌道或者隧道軌道牽引礦石,人力所用。那么鋰電蓄電池電機(jī)車的組成部分有哪些?組成部分可分為機(jī)械部...
?礦用鋰電蓄電池電機(jī)車 的直流調(diào)速拖動(dòng)主要是采用串電阻和繞組并聯(lián)及斬波調(diào)壓調(diào)速,其調(diào)速器結(jié)構(gòu)復(fù)雜,觸頭在開(kāi)關(guān)狀態(tài)下頻繁動(dòng)作,易造成觸頭接觸不良,噪聲大,器件使用壽命短...
?鋰電蓄電池電機(jī)車 使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng),車架會(huì)發(fā)生變薄或者變形。以下介紹以下如何對(duì)電機(jī)車車架進(jìn)行改造和翻新。 機(jī)車主體改造,總體寬度收縮300 mm,需將前后板分別從兩邊向中心收縮15...
?鋰電蓄電池電機(jī)車 在充電時(shí),應(yīng)該要做到以下幾點(diǎn): 1.充電插銷是電源裝置的專用插銷; 2.不能反接電源兩級(jí),電源正極與電池正極相連接,電源負(fù)極與電池負(fù)極相連; 3.各電池間的連...